Когда хочется покататься на велосипеде в ночное время или просто приходится по необходимости садится в седло, встаёт вопрос освещения ночной дороги. Даже если повода оказаться на ночной дороге нет, сколько не будешь убеждать себя, что: "Да я ночью не езжу", обязательно когда-то ситуация сложится так, что придётся возвращаться ночью. Потому лучше, чтобы при этом дорога перед вами была освещена хорошо. Каждый выбирает для себя свой оптимум цена/возможности, все решения хороши, одно бесспорно: яркий качественный свет на велосипеде обязательно должен быть. Сейчас я хочу предложить любителям велосипеда оптимальный вариант для этого.

Дешёвые велофонарики ценой в 10 долларов, которые предлагаются  во всех веломагазинах, я не рассматриваю. Освещать вам дорогу такой фонарь не будет, он будет только обозначать вас на дороге для встречных машин, что конечно, тоже неплохо, но при поездках в темноте по тропинкам в парке или движении по загородным дорогам, то есть везде, где нет уличного освещения, это совершенно неприемлемое решение.  

Для качественного освещения сейчас можно выбрать специализированные велофары, либо обычные фонари с креплениями. 

Я предлагаю использовать в качестве решения для освещения современные фонари на сверхъярких светодиодах: 
- два ручных сверхъярких фонарика на 900 люменов каждый (настоятельно рекомендую выбрать с зуммированием и кассетой для подключения трёх ААА аккумуляторов) ;
- два основных и два запасных Li-Ion аккумулятора стандарта 18650, с защитными электросхемами, ёмкостью 3000 миллиампер-часов каждый. 

В результате получается:
( Read more... )