Expand Cut Tags

No cut tags
embedder: (Default)


Зеркало заднего вида X-17 - на шлем, с телескопическим креплением

И хотя я пользуюсь таким, наверное могу сказать о любом другом нашлемном зеркале - купите, это здорово, даёт уверенность на дороге и добавляет безопасности в движении.

Достоинства: обеспечивает задний обзор на дороге, оценка наличия машин сзади происходит просто переводом направления зрения на зеркало, голова практически не поворачивается, возвращение взгляда на дорогу перед собой занимает доли секунды. Лёгкое, недорогое, при падении на дорогу (допустим зацепили за ветку) стеклу ничего не делается, оно полностью закрыто со всех сторон пластмассой. Легко настраивается на нужный угол, поскольку находится в шарнире, ну и вылетает в случае чего из него, потому и не ломается. Снимается так же легко для чистки.

Особенности установки: крепление от лукавого, липучка ни фига не держится, да и кривизна основания может не совпадать с кривизной поверхности шлема. В итоге я просто повесил держатель под козырёк, закрепил его банальными пластиковыми несъёмными стяжками с замочками, которые были пропущены в отверстия в козырьке. При необходимости снять, стяжка перерезается. В процессе эксплуатации держит намертво.

Особенности использования: зеркало маленькое, для обзора дороги устанавливается очень близко к глазу и поначалу вызывает дискомфорт, поскольку находится в зоне нерезкости глаза. Но, после некоторого времени мозг перестраивается и понимает, что смотреть на что-то болтающееся перед глазом вовсе не надо, а смотреть надо сквозь этот предмет, сквозь зеркальную поверхность на дорогу позади.

При движении на дороге в тех случаях, когда это происходит на узкой одно- или двухполосной дороге, впереди встречаются припаркованные на обочине машины, которые надо объехать. Велосипедист оказывается в ситуации, когда до выполнения этого манёвра очень хорошо знать, что происходит за его спиной, и не выберется ли он сейчас на вторую полосу или в центр дороги, во время объезда стоящего автомобиля, прямо перед какой-то машиной, идущей за его спиной. Притормозить? Или наоборот прибавить сил для ускорения? На поворот головы назад уходит секунда, дорога впереди велосипедистом не контролируется, а при возврате взгляда вперёд ситуация о дорожном движении позади через секунду станет уже неактуальной - машины могут перестроится и поменять скорость движения. Зеркало заднего вида избавит велосипедиста от психологической нагрузки в такие моменты и сделает принятие верного решения простым и быстрым.

При движении с несколькими спутниками, те люди, которые едут позади, всегда в поле вашего зрения и можно отреагировать на какое-то событие, велосипедист мгновенно заметит остановку своего товарища, ехавшего позади.

+5 к безопасности на дороге, +5 к крутизне велосипедиста и повышает общую карму не знаю на сколько. Рекомендую!
embedder: (Default)
Кто ищет ответ и голову ломает в поисках решения, тот мне спасибо скажет. Раз вы здесь, то будем считать, что саму Rosetta Stone вы уже имеете и успешно установили её на свой компьютер и в качестве замены реального привода лазерных дисков используете программу Daemon Tools. Но виртуальные диски с языковыми уроками, ваша Rosetta Stone игнорирует, утверждая что дисков в приводе нет. Не помогает даже прожиг настоящих дисков.

Решается эта проблема на самом деле легко, если знать как. Если Rosetta Stone 3 не видит виртуальных дисков, подключённых в вашем виртуальном приводе лазерных дисков, придётся сделать несколько действий, которые обычно не нужны, но вам просто не повезло, здесь проявились нюансы программно-аппаратной конфигурации вашего компьютера. Следуйте инструкции ниже.Читать дальше... )
embedder: (Default)

[17.02.2012 16:45] Петр Черных
Куда "уезжает" автоконфискат со штрафплощадок?

Украина давно славится по всей Европе своим парком автомобилей премиум-класса, с шиком колесящих по раздолбанным дорогам. Большинство из сотен тысяч престижных авто приобретены бизнесменами и чиновникам вполне официально за честно и не очень заработанные денежки. Правда, есть среди автовеликолепия и "темные лошадки", законные владельцы которых, будучи гражданами других стран, даже не догадываются, как далеко и «высоко» заехали их стальные кони. Но даже после выявления украинскими правоохранителями украденных, к примеру, в Европе автомобилей, их хозяевам не стоит радоваться. Органы власти вполне могут конфисковать ворованный автомобиль, а затем... передать его в пользование тому или иному чиновнику. Или же автомобиль вообще может исчезнуть со штрафплощадки в неизвестном направлении. Кто-то скажет: «Ну и замечательно, нечего бюджетные деньги транжирить на дорогие авто, пусть чиновники конфискатом пользуются. Тем более, что бывшие хозяева из Штутгарта или Праги уже давно получили компенсацию от своих страховщиков». Но ведь это - фантастический беспредел с точки зрения законодательства любой цивилизованной страны, особенно если учесть, что занимаются им именно те структуры, которые призваны блюсти справедливость...
Read more... )

Profile

embedder: (Default)
embedder

October 2021

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
242526 27282930
31      

Most Popular Tags

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Page generated Jul. 26th, 2025 03:17 am
Powered by Dreamwidth Studios